10月27日
湖北路过江通道项目传来捷报
项目左线“诗城创新号”
超大直径泥水平衡盾构机
顺利完成第500环管片拼装
累计掘进里程突破1000米
▲湖北路过江通道项目左线成型盾构区间 记者 高文亮 摄
正向着长江主航道稳步进发
盾构施工迎来重要阶段性成果
湖北路过江通道是马鞍山市首条过江隧道、重大交通工程，纳入国家《长江干线过江通道布局规划》。项目线路全长10.162公里，盾构段总长5.39公里，按双向六车道城市快速路标准建设，设计时速80公里。“诗城创新号”盾构机开挖直径15.07米，整机重约4500吨，专门针对长江高水压、软硬地层交错、砂层富集的复杂江底地质量身定制，施工风险高、技术管控难度大。
掘进期间，项目团队直面长江江底高水压、地层多变、渗漏防控等考验，依托智能化监测平台，24小时监控泥水压力、地表沉降、管片姿态等关键指标，持续优化掘进参数、泥浆配比及同步注浆工艺，抓实各项安全管控举措，保障掘进、出渣、管片拼装多工序同步高效开展。当前，项目双线盾构稳步推进，右线“诗城奋进号”同步有序掘进，现场施工节奏平稳可控。
马鞍山市湖北路过江通道项目建成通车后，将进一步完善区域过江通道布局，与马鞍山长江大桥、巢马高铁长江公铁大桥共同构建“铁公隧”立体过江体系，有力推动一江两岸融合发展，助力合肥、南京都市圈协同联动，加快融入长三角一体化发展格局。
安徽发展网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：安徽发展网” 的所有作品，版权均属于安徽发展网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：安徽发展网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明 “来源：XXX（非安徽发展网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系：18225885531 邮箱 cp55991@163.com
推荐阅读
