合肥南站启动通宵运营
时间为“五一”出行的头尾高峰时段
4月29日,为期八天的铁路“五一”假期运输正式启动。当日午后起,上海、江苏、安徽多地将迎来首波节前客流小高峰,上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南、徐州东等长三角管内大型枢纽车站出行人数较平时将有小幅增长。
上铁集团客运部相关工作人员告诉记者,相比刚刚结束的清明假期,此次“五一”假期运输呈现出客流启动更早、头尾高峰更明显、中短途出行占比更大、高峰持续时间更长等特点。从车票预售情况看,长三角往来北京、西安、福州、厦门等直通方向持续火爆,管内沪宁、沪杭、宁杭等多个方向客流增幅明显。
合肥等长三角中心、副中心城市往来扬州、连云港、盐城、黄山等旅游城市间客流迎来小幅增长;其他城市抵达沪、宁、杭、合、甬等地客流较平日增长明显。4月30日长三角去往北京、福州、厦门、南昌、武汉、济南、郑州等多个直通方向车票紧张;4月30日至5月1日管内沪宁、沪杭、宁杭、杭甬、杭黄等高铁线路部分时段车票售罄;5月2日至3日直通、管内各方向均有余票。
合肥南站等车站采取通宵运营模式,同地方部门建立信息共享机制,适时增开公交、延长地铁,畅通旅客出行“最后一公里”。
记者从合肥高铁南站综管办了解到,通宵运营模式从4月29日晚开始持续到5月1日晚,再加上5月4日和5日两日夜间,共五天。
合肥晚报-合新闻记者 余佼佼
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