安徽展现新兴工业大省的韧性

　　安徽工业经济上半年的“成绩单”近日揭晓。

　　今年上半年，安徽全省工业生产保持较快增长，规上工业增加值同比增长8.4%、比全国高2个百分点，居全国第7位、中部和长三角第1位。

　　疾风知劲草。在外部环境风高浪急、国内有效需求不足的情况下，工业经济运行承受较大压力，不少企业过得很不容易。但是，迎难而上，安徽工业仍然交出了一份增速快于全国、领跑区域的答卷，展现了作为新兴工业大省的韧性。

　　这种韧性，缘于企业家群体的奋斗，缘于千千万万“打工人”的辛劳与汗水，缘于积极有为的政策举措，也缘于多年来在先进制造业、新兴产业领域的不懈深耕，为安徽工业向新向上、转型升级积蓄了动能。

　　体现在数据上就是，上半年，安徽规上高技术制造业增加值同比增长23.6%，比全国快14.1个百分点，连续18个月保持18%以上增速，对全省规上工业增长的贡献率为40.2%。

　　一个标志性的事件是，上半年安徽汽车产量和新能源汽车产量均跃居全国第一。此外，上半年安徽工业机器人、服务机器人等产品产量也分别大增93.3%、21.5%。

　　无论是高技术制造业还是汽车、机器人等特定行业，今天的增长都有赖于长期坚定不移的努力所打下的根基。

　　在一时的困难与风浪面前，长期主义的价值得到了充分检验。

　　接下来，宏观经济仍然要负重前行，困难和挑战仍然很多。不过，困难和挑战从来也没有少过，要发展总是要解决困难、克服挑战。只有经得起风浪的发展，才算得上高质量发展。

　　这大概就是“坚定不移办好自己的事”“以高质量发展的确定性应对外部不确定性”的意义所在。

　　高技术制造业增长强劲

　　8月8日，2025世界机器人大会在北京开幕，江淮前沿技术协同创新中心自主研发的全省首款绳驱S1机器人亮相展区。其流畅地完成抓取、传递等一系列精细动作，吸引众多观众驻足。具身智能领域取得重要突破，是安徽机器人、人工智能等新兴领域实力的集中体现，是工业高质量发展的缩影。

　　今年上半年，安徽工业经济在承压前行中，呈现出鲜明的结构性优化特征。

　　从规模看，全省规上工业增加值8.4%的增速延续了一季度以来的稳健态势，高于全国平均水平。其中，制造业增加值以10.4%的增速成为名副其实的增长“主引擎”。

　　从增长面看，工业增长基础广泛扎实。上半年，安徽41个工业大类行业中，32个行业增加值保持同比增长，增长面达78.0%；规模以上工业434种产品中，228种产量保持同比增长，增长面为52.5%，其中，增幅超30%的达51种，超50%的31种，更有16种产品产量实现成倍跃升。

　　企业活力层面，不同所有制主体“百花齐放”。股份制企业增长9%，外商及港澳台投资企业增长4.7%，私营企业增长6.7%，共同构筑了多元共生、生机勃勃的产业生态。

　　工业机器人产量飙升93.3%，服务机器人产量增长21.5%，集成电路增长9.9%，新能源汽车产量增长17.3%，配套产品充电桩产量增长1.2倍，汽车用锂离子动力电池产量增长10%，这些数据正加速锻造“安徽制造”的新名片。

　　基本面稳健向好的同时，两组关键数据揭示了安徽制造业正在经历的深刻质变。一组是高技术制造业表现亮眼：规上高技术制造业增加值增长23.6%，连续4个月保持20%以上增速，对规上工业增长的贡献率突破40%，彰显了创新对产业升级的强劲引领作用。

　　另一组数据，则是装备制造业的有力支撑：上半年，规上装备制造业增加值同比增长16.7%，高于全省规上工业8.3个百分点，对规上工业增长的贡献率为80.7%、比一季度和去年同期分别提高4.2和13.6个百分点。装备制造业已成为引领产业高质量发展的核心力量。

　　装备制造业内部，八个细分行业均保持增长，电子信息、汽车制造、电气机械、金属制品、通用设备等五个行业合计拉动规上工业增幅6.4个百分点。

　　值得关注的是，“十四五”以来，安徽省装备制造业增加值占比已由2020年的33.5%提高到2024年的42.4%，今年上半年提高至43.8%；电子信息产业增加值占比也由2020年的7.8%提高到目前的11.1%。

　　安徽省统计局相关负责人表示，装备制造业支撑有力，消费品制造业稳定增长，高端化、智能化、绿色化发展步伐加快，“两新”政策取得良好效果，延续了安徽工业经济向好向优的发展态势。

　　汽车第一省

　　8月2日，江淮汽车携手华为打造的尊界S800上市67天大定突破10000台。这一数据一经发布，瞬间点燃了中国豪华车市场的讨论热度。作为百万级新能源旗舰轿车，尊界S800刷新了国产高端车型的销量纪录，标志着中国品牌在超豪华车领域打破国外品牌垄断的局面。

　　汽车产业是上半年安徽工业最突出的亮点之一。

　　8月7日，安徽省汽车办公布最新数据，上半年，安徽汽车产量达149.95万辆，其中，新能源汽车产量73.09万辆，汽车产量和新能源汽车产量均位居全国第一。

　　在很多产业观察者看来，面对激烈的产业竞合形势，安徽跻身“汽车第一省”，既在意料之外，又在情理之中。这一历史性超越，深层原因在于安徽抢抓新能源汽车产业风口，持续深耕、厚积薄发。

　　在整车制造领域，安徽在大力发展奇瑞、江淮等本土整车品牌的同时，自2020年以来，先后与蔚来、比亚迪、大众安徽等“链主”龙头企业强强联合，目前已集聚7家整车企业。

　　整车之外，安徽以全省“一盘棋”的思路优化产业布局，构建“合肥—芜湖”双核联动、其他市多点支撑的区域协同一体化发展格局，大力完善汽车产业生态链条。

　　在亳州，亳芜园区新能源汽车及零配件产业园项目于4月实现首台Mini卡整车下线，从开工到整车落地仅用时60天。该项目总投资26亿元，规划年产10万套新能源汽车零部件，焊装、总装等核心车间已建成，冲压和涂装车间预计于今年12月投产。

　　在蚌埠，怀远县奥普汽车年产200万套汽车制动器总成和100万套真空助力器、固镇县浩晟智能车载玻璃盖板系列产品等项目加快建设，不断壮大着汽车零部件产业集群规模。

　　在宁国，以中鼎、保隆等7家龙头企业为“群主”，桑尼泰克、宏宇铝业等58家亿元企业为骨干，56家规上企业为配套的产业集群，已成为安徽省三大新能源汽车零部件生产基地之一，正向着国家级汽车零部件制造基地目标迈进。上半年，该集群实现产值145亿元，同比增长8.2%。

　　龙头引领，多点开花，安徽省引育汽车产业规上限上零部件企业3000余家，形成了“不出安徽就能造一台新能源整车”的完整产业链条。

　　针对新能源汽车产业发展的下半场，安徽成立省未来智能网联新能源汽车创新中心，构建“1+N”开放型汽车生态实验室体系，支持奇瑞集团牵头建设“开阳实验室”，加强关键共性技术攻关和前瞻技术布局。

　　汽车产业不仅成为安徽工业增长的“火车头”，更拉动外贸升级——上半年全省机电产品出口占出口总额的71.9%，其中汽车出口增长23%。

　　更智能更绿色

　　奇瑞新一代鲲鹏天擎混动专用发动机实现 48%以上的全球最高热效率；蔚来ET9搭载17项全球首发技术和52项同级领先技术；国轩高科首条全固态电池实验线正式贯通、实现核心设备100%国产化……上半年，创新成果不断涌现。

　　国元证券研究所负责人汤静文分析，安徽作为新兴工业大省，新质生产力实现了积极发展，这一特点尤为显著。

　　创新动能的加速释放，为安徽工业注入了“稳”的定力与“进”的锐气，推动安徽工业朝着更智能、更绿色、更具竞争力的方向稳步前行。

　　数据显示，今年上半年，安徽在智能化方面，规上数字产品制造业增加值同比增长19.4%，其中，智能设备制造、电子元器件及设备制造等行业增加值分别增长26.0%、17.4%。绿色化方面，规上高耗能制造业增加值同比下降0.2%，占规上工业比重23.1%、比去年同期下降3.6个百分点，规上工业单位增加值能耗下降7.6%。

　　“我们大力推动科技创新和产业创新深度融合，强化企业科技创新主体地位，制定实施‘追求卓越品质打造工业精品行动方案’，梯次培育‘省级新产品-三首产品-工业精品-标志性产品’，推动构建‘研发-产品-推广应用’的全链条产业创新体系。”安徽省工信厅厅长冯克金表示，“十四五”以来，安徽已累计培育省级新产品2940项、“三首”产品1676个、工业精品477项、标志性产品30项。

　　聚焦智改数转，赋能产业转型升级。安徽统筹推进“人工智能+互联网+数字化制造”，加快制造业“智改数转网联”。上半年，省级中小企业典型示范项目由去年的103个增加到259个。今年将实现全省重点行业规上制造业企业数字化改造、重点行业规下制造业企业数字化应用两个“全覆盖”。

　　为推动科技创新和技术改造，今年6月末，安徽全省金融机构与相关企业或项目签订合同金额1448亿元，为1226个项目发放贷款616亿元，贷款金额位居全国前列。当前，全国掀起以产业并购为核心的新一轮并购重组浪潮，安徽也抢抓机遇，推动产业做大做强、实现产业跃迁升级，今年上半年，安徽全省发生并购125起，交易规模1069亿元，较上年同期分别增长27%、674%。

　　“7月30日，中共中央政治局召开会议，强调要‘加快培育具有国际竞争力的新兴支柱产业，推动科技创新和产业创新深度融合发展’。”汤静文表示，安徽紧跟发展形势，科创“打法”丰富，在多维突破构建创新生态，工业经济将更好承担起未来高质量发展“压舱石”的重任。