在城市，有这样一片公共空间，它在道路规划红线至建筑控制线之间。因长期存在权责模糊、监管缺位等问题，这里是车辆违停的“重灾区”。6月12日，记者从蚌埠市召开的新闻发布会上获悉，该市创新治理模式，在全省率先上线退红区域违停执法小程序，通过跨部门数据共享、疏堵结合，整治这一城市顽疾。
蚌埠厘清部门职责，明确“交警管路内、城管管路外”的分工体系，公安、城管、自然资源和规划三部门各司其职、协同联动，彻底解决以往权责不清、推诿扯皮的问题。
同时，城管、交警两部门打通数据壁垒，建立安全合规的跨部门数据共享机制，依托政务云与警务通安全通道，实现车主信息安全查询、数据交互，为独立执法提供技术支撑。
今年4月，小程序在蚌山区正式试点运行。该程序重塑执法流程，一线执法人员仅凭一部手机，即可完成车牌识别、短信劝离、取证存档、文书打印、数据上传全流程操作，执法全程留痕、闭环可追溯。
“蚌埠将稳步扩大整治范围，下半年在全市推广小程序应用，实现退红区域违停治理全域覆盖。”蚌埠市城市管理局局长葛多举介绍，整治将坚持疏堵结合、长效治理，常态化开展独立执法与重点区域联合整治，结合老旧小区改造增设停车泊位、推广错时共享停车引导市民养成规范停车习惯，全面提升城市人居环境与治理水平。（强飞）
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