长三角铁路2025年春运方案出台

　　1月11日，记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）获悉，近日，长三角铁路2025年春运方案出台。铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速列车最大优惠低至二折、动车组最大优惠低至三折，对部分时速300公里及以上的动车组列车实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。

　　2025年春运长三角铁路——

　　预计发送旅客9700万人次，日均发送旅客242.5万人次，同比增长5.1%，创历年新高

　　在启用高峰运行图基础上，计划增开旅客列车398.5对，高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对

　　节后合肥地区客流集中

　　今年春运，学生流、探亲流、务工流和旅游流交织叠加，形成以返乡返校、探亲访友、短途通勤等刚性需求为主，假期文旅出游等个性化需求为辅的春运客流格局。

　　春运40天预计发送旅客9700万人次，日均发送旅客242.5万人次，同比增长5.1%，创历年新高。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车398.5对，高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对。

　　上铁集团客运部工作人员告诉记者，今年春运，长三角地区旅客出行意愿较往年更为强烈，或将迎来春运以来客流历史新高，春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中，节前云贵、川渝等重点方向长途务工流提前启动。大部分学生返乡返校日期与其他客流部分重合，将形成节前、节后部分时段多流叠加的情况。节前沪宁杭地区，节后合肥、阜阳、蚌埠、徐州地区仍作为春运传统重点地区。

　　据介绍，节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、杭深高铁、郑阜高铁、宁蓉铁路等直通干线以及沪宁城际、宁杭高铁、沪苏湖高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流；合肥、合肥南、阜阳、阜阳西等始发终到站，芜湖、淮安东、黄山北等中途站届时也将迎来节前阶段性大客流。

　　普速列车最大优惠低至二折

　　铁路部门将根据客票预售情况和候补购票数据，精准分析客流需求，及时研判图定列车上线和增开列车启动时机，梯次投放运力。

　　春运期间，增开直通旅客列车占比较2024年春运进一步增加；恢复开行长三角去往青岛、福州、北京、荆门、怀化、重庆、榆林、聊城等多个热门方向直通旅客列车；长三角去往北京、天津、武汉等方向4对直通周末线高铁列车按现图满线开行，管内方向1趟高铁列车按现图满线开行，并对部分特殊开行规律、特殊编组规律列车进行调整；增开列车对数、列车编组规律按“一日一图”执行。

　　此外，春运期间，长三角铁路部门将安排部分普速硬座改硬卧车底上线运行，加大普速列车硬卧席别供给。

　　今年春运票价优惠范围进一步扩大。铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速列车最大优惠低至二折、动车组最大优惠低至三折，对部分时速300公里及以上的动车组列车实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。值得一提的是，今年春运，上铁集团反向回空列车票价打折达60趟，较去年春运有所增加。