1月17日,商务部等8部门办公厅发布关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知(简称“通知”),全国汽车置换更新统一设置标准,个人消费者最高可获补贴1.5万元。
对于置换更新,按照通知要求,2025年对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车,并购买乘用车新车的,给予一次性补贴支持,购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元,购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴,就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。
与2024年政策对比,2025年新政策中的汽车置换更新统一设置全国汽车置换更新最高补贴标准。2024年置换更新推出后,各地补贴标准不尽相同。对此,中国汽车流通协会1月17日发文分析表示,2025年新一轮政策中置换更新补贴标准更明确,明确了补贴标准上限和旧车持有时间要求,有效解决了2024年个别地区无序上调补贴上限的竞争行为,坚持全国统一大市场。
此外,通知提到扩大汽车报废更新支持范围,将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的补贴2万元;对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴1.5万元。
中国汽车流通协会表示,经过初步测算,2025年享受报废更新补贴的乘用车超过500万辆;享受置换更新补贴的乘用车超过1000万辆,2025年汽车以旧换新政策将惠及更多消费者。
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