整车企业牵引 安徽首位产业发展“加电提速”

　　启动新项目、建设新工厂、导入新产品、推出新品牌、开拓新市场，今年，安徽整车企业聚焦新能源赛道，抢抓机遇、乘势而上，以更大力度谋篇布局，扩大产能及销量，牵引安徽汽车首位产业发展“加电提速”。

　　前几天，江汽集团首批300辆江淮钇为3车型正式交付并发往阿联酋，标志着江淮钇为品牌在国际化道路上又向前迈进了一步，也代表着江汽集团积极拓展海湾地区新能源汽车市场取得了重大进展。

　　江汽集团阿联酋合作伙伴 代表　伊玛德

　　江汽集团的新能源汽车拥有深厚积淀，技术先进、品质很好。我们希望能像燃油车一样，也把江汽集团的新能源汽车，在阿联酋市场做成中国品牌销量第一。

　　今年是江淮钇为品牌开启国际化战略的第一年。依托江汽集团成熟的海外布局，同时有针对性地加强产品开发，1-4月，江淮钇为累计拿到国际订单超过1万台，外贸出口实现良好开局。

　　江汽集团江淮钇为营销公司 常务副总经理 赵久志

　　随着我们今天钇为3国际版的批量交付，后期也将会陆续扩展到墨西哥、乌拉圭、智利等国家，面向欧盟市场和右舵市场的产品也会很快地量产。

　　自主品牌国际化，是安徽着力打造汽车首位产业的重要一步。瞄准建设新能源汽车强省，安徽紧紧抓住整车这个“龙头”，做大配套、做精服务、做好出口；在全国率先出台专项立法，规范、促进新能源汽车产业集群高质量发展；加快项目申报，助力多家整车企业取得生产资质、实现生产准入；统筹安排20亿元财政资金，支持汽车产业生态建设；链接全球要素资源，组建创新联合体，集中力量攻克汽车行业关键共性难题等。

　　安徽省工业和信息化厅 副厅长 程英春

　　我们坚持规划引领，深入推进试点示范，推动合肥“换电模式”试点和合肥、芜湖“双智”试点，围绕车、路、云、网、图，进一步促进了智慧城市的基础设施建设和智能网联汽车的协同发展。

　　给予首位产业首位支持，重点发展新能源和智能网联汽车，安徽一揽子政策措施进一步坚定了整车企业在新能源赛道“加电提速”的信心。今年，大众汽车在合肥追加了25亿欧元新项目投资，预计到2030年，大众安徽将在中国市场提供30款以上纯电车型；比亚迪、奇瑞新建的新能源汽车生产基地已经建成投产；长安汽车正在有序导入新的“拳头”产品；造车新势力--蔚来不仅在中国高端纯电品牌中，量产规模第一个突破50万辆，第二品牌--乐道汽车也于5月中旬正式发布，即将批量生产。

　　蔚来高级副总裁 乐道汽车总裁 艾铁成

　　安徽的营商环境是非常好的，智能电动汽车发展的产业链也非常成熟，蔚来在安徽已经建了两座世界级的工厂，我们乐道的首款车L60也会在安徽合肥新桥的蔚来的第二工厂制造生产。

　　做强整车，完善配套，安徽汽车产业的“四个轮子”跑得比以往更快。今年前4个月，全省汽车产量达92.9万辆、同比增长47.7%，其中新能源汽车33.1万辆、同比增长65%；汽车制造业实现营收1884.7亿元、利润111.8亿元，同比分别增长28%和148.2%，高质量发展效应持续释放。

　　中国电动汽车百人会副理事长 首席专家 张永伟

　　新能源汽车在安徽有了一个大发展的基础，集中了一大批的新能源的整车企业，有了强大的生产制造能力。巩固住已有的优势，进一步强大新能源汽车的产业链，安徽就可以真正成为汽车（产业）发展的一个佼佼者。